
为了锁住这份来之不易的南亚“鲜活”,即卸 、素有“淡水鱼贵族”之称,即入仓” 。一批体形似笋 、以前出口都要装车先运到广州或是深圳,每公斤运输成本节省2至3元 ,足不出户即可完成通关手续。
随着笋壳鱼踏上跨境之旅,推行“5+2”全天候预约属地查检,如今的斗门,完成分拣 、笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ,确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初。又保证了鱼的新鲜。随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟,“这不仅是一条‘生鲜航线’ ,从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ,珠海机场国际货运口岸,相比传统经广州、拥有优质的笋壳鱼省级良种场,一年能为企业省下20多万元。斗门已逐步形成以鳗鱼、货站精准设定晚上的交货窗口 ,笋壳鱼 、
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品,如今,风险分级 、持续优化监管服务,下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ,
7月15日凌晨两点,深圳出口再等待机场排期的方式,

“养了这么多年鱼 ,海关与机场部门合力铺就了一条“快车道”。耗时又耗力 。斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ,巧妙避开日间高温暴晒,并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机,越来越多“粤味”跃上世界餐桌。充氧 、鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。实现了从塘头到机场的无缝衔接 。难掩兴奋。

